ਖ਼ਬਰਾਂ

ਟ੍ਰੇਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਟੀਲ ਦਾ ਢਾਂਚਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਛੋਟਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ?

ਲੇਖ ਦਾ ਸਾਰ

ਸਟੇਸ਼ਨ ਬਣਾਉਣਾ ਸ਼ਾਇਦ ਹੀ "ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਇਮਾਰਤ" ਹੋਵੇ। ਇਹ ਇੱਕ ਲਾਈਵ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਨੋਡ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦੇ ਸਮੇਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਪੜ੍ਹਨਯੋਗ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਭਾਰੀ ਭੀੜ ਦਾ ਬੋਝ, ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਸ਼ੋਰ, ਬਦਲਦਾ ਮੌਸਮ, ਅਤੇ ਤੰਗ ਹੈਂਡਓਵਰ ਤਾਰੀਖਾਂ। ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਲਕ ਸ਼ਿਫਟ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ ਰੇਲਗੱਡੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਟੀਲ ਬਣਤਰ ਸਿਸਟਮ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਡੇ-ਵੱਡੇ ਕੰਕੋਰਸ, ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਕੈਨੋਪੀਜ਼, ਅਤੇ ਲੈਂਡਮਾਰਕ ਛੱਤ ਦੇ ਰੂਪਾਂ ਲਈ।

ਇਹ ਗਾਈਡ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਰਦ ਬਿੰਦੂਆਂ ਨੂੰ ਤੋੜਦੀ ਹੈ (ਸ਼ਡਿਊਲ ਜੋਖਮ, ਲਾਗਤ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ, ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਜਿਓਮੈਟਰੀ, ਯਾਤਰੀ-ਪ੍ਰਵਾਹ ਪਾਬੰਦੀਆਂ, ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ), ਫਿਰ ਇਹ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸਟੀਲ ਘੋਲ-ਫੈਕਟਰੀ ਫੈਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਅਨੁਸ਼ਾਸਿਤ ਸਾਈਟ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ- ਟਿਕਾਊਤਾ ਨੂੰ ਦੂਰ ਵਪਾਰ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਓ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਫੈਸਲਿਆਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਚੈਕਲਿਸਟਸ, ਤੁਲਨਾ ਟੇਬਲ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਵਾਲ ਵੀ ਮਿਲਣਗੇ ਸਪਲਾਇਰ ਮੁਲਾਂਕਣ।



ਤੁਸੀਂ ਕੀ ਸਿੱਖੋਗੇ ਦੀ ਰੂਪਰੇਖਾ

  • ਕਿਵੇਂਰੇਲਗੱਡੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਟੀਲ ਬਣਤਰਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵੱਡੇ ਸਪੈਨ, ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਲੋਡ ਅਤੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰਲ ਰੂਪਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦੇ ਹਨ
  • ਕਿੱਥੇ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਅਕਸਰ ਖਿਸਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰੀਫੈਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਉਸ ਐਕਸਪੋਜਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ
  • ਕਿਹੜੀ ਢਾਂਚਾਗਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਕੰਕੋਰਸ, ਕੈਨੋਪੀਜ਼, ਅਤੇ ਇੰਟਰਮੋਡਲ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਫਿੱਟ ਕਰਦੀ ਹੈ
  • ਕਿਹੜੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਕਦਮ ਮਹਿੰਗੇ ਮੁੜ ਕੰਮ ਨੂੰ ਰੋਕਦੇ ਹਨ
  • ਪਹਿਲੇ ਦਿਨ ਤੋਂ ਖੋਰ, ਅੱਗ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਚੱਕਰ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਬਾਰੇ ਕਿਵੇਂ ਸੋਚਣਾ ਹੈ

ਸਟੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀ ਗਲਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ

Train Station Steel Structure

ਸਟੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਕੁਦਰਤ ਦੁਆਰਾ "ਉੱਚ-ਸਬੰਧਤ" ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਯਾਤਰੀ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਅਨੁਭਵੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਢਾਂਚਾਗਤ ਸਪੈਨ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣਾਂ ਲਈ ਸਪਸ਼ਟ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵੇਅਫਾਈਡਿੰਗ, ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਅਕਸਰ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਟਰੈਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਨਤੀਜਾ ਦਰਦ ਦੇ ਬਿੰਦੂਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਜਾਣਿਆ-ਪਛਾਣਿਆ ਸਮੂਹ ਹੈ:

ਅਨੁਸੂਚਿਤ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਜੋ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ
  • ਦੇਰ ਨਾਲ ਲਏ ਗਏ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਫੈਸਲੇ ਛੱਤ ਦੀ ਜਿਓਮੈਟਰੀ, ਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਡਰੇਨੇਜ ਦੇ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਦੇ ਹਨ
  • ਆਨ-ਸਾਈਟ ਕੱਟਣ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ
  • ਰੇਲ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਕਰੇਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਸਪੁਰਦਗੀ ਨੂੰ ਸੀਮਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ
ਬਜਟ ਦੀ ਅਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਆਰਡਰ ਬਦਲੋ
  • ਅਸਪਸ਼ਟ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਟੀਲ ਟਨੇਜ ਦੇ ਮੱਧਮ ਵਾਧੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ
  • ਢਾਂਚੇ, MEP, ਅਤੇ ਨਕਾਬ ਵਿਚਕਾਰ ਝੜਪਾਂ ਮੁੜ ਕੰਮ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ
  • ਅਸਥਾਈ ਕੰਮਾਂ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਅਣਡਿੱਠ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਦਰਦਨਾਕ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ
  • ਕੋਟਿੰਗ ਅਤੇ ਡਰੇਨੇਜ ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਅਸਲ ਐਕਸਪੋਜਰ ਹਾਲਤਾਂ ਲਈ ਨਹੀਂ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ
  • ਛੱਤ ਅਤੇ ਕਲੈਡਿੰਗ ਅੰਦਰ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨਿਰੀਖਣ ਲਈ ਪਹੁੰਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ
  • ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਨਮੀ ਅਤੇ ਸਫਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਰਸਾਇਣ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ

ਹੱਲ ਦਾ ਨਕਸ਼ਾ ਤੱਕ ਦਰਦ ਬਿੰਦੂ

ਦਰਦ ਬਿੰਦੂ ਖਾਸ ਮੂਲ ਕਾਰਨ ਸਟੀਲ-ਢਾਂਚਾ-ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਫਿਕਸ
ਦੇਰ ਨਾਲ ਅਨੁਸੂਚੀ ਸਲਿੱਪ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਫੀਲਡ ਫੈਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤ ਇੰਟਰਫੇਸ ਫੈਕਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਮੈਂਬਰ, ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕਨੈਕਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਪਸ਼ਟ ਨਿਰਮਾਣ ਕ੍ਰਮ
ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਛੋਟੇ ਸਪੈਨ ਹੋਰ ਕਾਲਮਾਂ ਨੂੰ ਮਜਬੂਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਰੱਖਣ ਲਈ ਵੱਡੇ-ਸਪੈਨ ਟਰੱਸ ਜਾਂ ਸਪੇਸ ਫਰੇਮ
ਝੜਪਾਂ ਤੋਂ ਮੁੜ ਕੰਮ ਕਰੋ 2D ਤਾਲਮੇਲ ਅਤੇ ਖੰਡਿਤ ਡਿਲੀਵਰੇਬਲ ਤਾਲਮੇਲ ਕੀਤਾ 3D ਮਾਡਲਿੰਗ ਅਤੇ ਪੂਰਵ-ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਓਪਨਿੰਗ ਅਤੇ ਸਲੀਵਜ਼
ਖੋਰ ਅਤੇ ਪਰਤ ਅਸਫਲਤਾ ਡਰੇਨੇਜ, ਵੇਰਵੇ, ਅਤੇ ਐਕਸਪੋਜ਼ਰ ਲਈ ਹਿਸਾਬ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੱਜਾ ਕੋਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ "ਕੋਈ ਪਾਣੀ ਦੇ ਜਾਲ ਨਹੀਂ" ਵੇਰਵੇ ਅਤੇ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਯੋਜਨਾ

ਸਟੀਲ ਰੇਲ ਹੱਬ ਲਈ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਿਉਂ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਸੋਚ ਸਮਝ ਕੇ ਇੰਜਨੀਅਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆਰੇਲਗੱਡੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਟੀਲ ਬਣਤਰਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੈ: ਇਹ ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਕਈ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਟੀਲ ਲੰਬੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸਪੈਨ, ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਉਣ ਯੋਗ ਨਿਰਮਾਣ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ, ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ-ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਦੋਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਬੋਲਡ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ।

  • ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਆਜ਼ਾਦੀਵੇਟਿੰਗ ਹਾਲਾਂ, ਕੰਕੋਰਸ ਅਤੇ ਕਾਲਮਾਂ ਦੇ ਜੰਗਲ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਛੱਤਾਂ ਲਈ
  • ਫੈਕਟਰੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾਜੋ ਸਾਈਟ ਦੀ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣਾਂ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ
  • ਪੜਾਅਵਾਰ ਲਚਕਤਾਇਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਰੇਲ ਸੰਚਾਲਨ, ਯਾਤਰੀ ਰੂਟਾਂ, ਅਤੇ ਸੀਮਤ ਸਟੇਜਿੰਗ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ
  • ਆਰਕੀਟੈਕਚਰਲ ਸਮੀਕਰਨਗੁੰਝਲਦਾਰ ਫਾਰਮਵਰਕ ਨੂੰ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕਰਵਡ ਜਾਂ ਲੈਂਡਮਾਰਕ ਰੂਫਲਾਈਨਾਂ ਲਈ
  • ਅੱਪਗਰੇਡ ਕਰਨ ਯੋਗ ਸਿਸਟਮਜਿੱਥੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਵਿਸਤਾਰ ਅਤੇ ਰੀਟਰੋਫਿਟ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਛੇਤੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਅਜਿਹੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲਈ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ ਜੋ ਖੁੱਲ੍ਹਾ, ਚਮਕਦਾਰ ਅਤੇ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਟੀਲ ਵੀ ਆਧੁਨਿਕ ਲਿਫ਼ਾਫ਼ਿਆਂ ਨਾਲ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੇਡਦਾ ਹੈ-ਗਲਾਸ, ਮੈਟਲ ਪੈਨਲਾਂ, ਡੇਲਾਈਟਿੰਗ, ਅਤੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ MEP—ਜਦੋਂ ਇੰਟਰਫੇਸ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।


ਸਹੀ ਢਾਂਚਾਗਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ

ਹਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੱਤ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਢਾਂਚਾਗਤ ਤਰਕ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਕੇਂਦਰੀ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਇੱਕ ਨਾਟਕੀ ਸਪਸ਼ਟ ਮਿਆਦ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਕੈਨੋਪੀਜ਼ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦੁਹਰਾਓ, ਗਤੀ, ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿਓ। ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਤਰਜੀਹਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲਣ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਸਾਰਣੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।

ਸਿਸਟਮ ਵਿਕਲਪ ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਫਿੱਟ ਬੈਠਦਾ ਹੈ ਮਾਲਕ ਲਾਭ ਪਹਿਚਾਨਦੇ ਹਨ
ਪੋਰਟਲ ਫਰੇਮ ਛੋਟੇ ਹਾਲ, ਸੇਵਾ ਇਮਾਰਤਾਂ, ਸੈਕੰਡਰੀ ਵਾਲੀਅਮ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ, ਤੇਜ਼, ਸਧਾਰਨ ਨਿਰਮਾਣ ਜੇਕਰ ਸਪੈਨ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੋ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਕਾਲਮ ਜੋੜ ਸਕਦੇ ਹਨ
ਲੰਬਾ-ਸਪੈਨ ਟਰਸ ਕੰਕੋਰਸ ਦੀਆਂ ਛੱਤਾਂ, ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਹਾਲ, ਦਸਤਖਤ ਛੱਤਰੀਆਂ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਥਾਂ, ਵੱਡੇ ਸਪੈਨ ਲਈ ਕੁਸ਼ਲ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ MEP, ਰੋਸ਼ਨੀ, ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਪਹੁੰਚ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਤਾਲਮੇਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ
ਸਪੇਸ ਫਰੇਮ ਜਾਂ ਗਰਿੱਡ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਛੱਤ ਜਿਓਮੈਟਰੀਜ਼ ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਕਵਰੇਜ ਖੇਤਰ ਯੂਨੀਫਾਰਮ ਲੋਡ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ, ਭਾਵਪੂਰਣ ਰੂਪਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ QA ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਰ ਨੋਡ ਅਤੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ
ਸਟੀਲ arch ਜ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਲੈਂਡਮਾਰਕ ਹਾਲ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਕੈਨੋਪੀ ਸਪੈਨ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਪਛਾਣ, ਚੰਗੀ ਸਪੈਨ ਸਮਰੱਥਾ ਵੱਡੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨਿਰਮਾਣ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਲਈ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ

ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤਰੇਲਗੱਡੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਟੀਲ ਬਣਤਰਸੰਕਲਪ "ਹਰ ਥਾਂ ਇੱਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ" ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਸਮਾਰਟ ਸੁਮੇਲ ਹੈ ਜੋ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ, ਨਿਰਮਾਣ ਪਹੁੰਚ, ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦਾ ਆਦਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।


ਇੱਕ ਫੀਲਡ-ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਡਿਲਿਵਰੀ ਵਰਕਫਲੋ

ਤੇਜ਼ ਉਸਾਰੀ ਕਾਹਲੀ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੀ; ਇਹ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਵਰਕਫਲੋ ਹੈ ਜੋ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਲਕ ਸਟੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਵਰਤਦੇ ਹਨ ਅਜੇ ਵੀ ਅਭਿਲਾਸ਼ੀ ਹੈਂਡਓਵਰ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਅਨੁਮਾਨਯੋਗ.

  1. ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰੋਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੇਲ ਦੇ ਕਬਜ਼ੇ ਵਾਲੀਆਂ ਵਿੰਡੋਜ਼, ਕਰੇਨ ਐਕਸਕਲੂਜ਼ਨ ਜ਼ੋਨ, ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਰੀਰੂਟਸ।
  2. ਢਾਂਚਾਗਤ "ਇੰਟਰਫੇਸਾਂ" ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰੋਛੱਤ ਦੇ ਨਿਕਾਸੀ ਮਾਰਗ, ਵਿਸਤਾਰ ਜੋੜਾਂ, ਨਕਾਬ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਲਾਈਨਾਂ, ਅਤੇ MEP ਗਲਿਆਰੇ ਸਮੇਤ।
  3. ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨਵਿਲੱਖਣ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਕੇ, ਬੋਲਟ ਪੈਟਰਨਾਂ ਦਾ ਮਿਆਰੀਕਰਨ, ਅਤੇ ਉਪਲਬਧ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਲਿਫਟਾਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਕੇ।
  4. ਟਰੇਸੇਬਿਲਟੀ ਨਾਲ ਫੈਬਰੀਕੇਟ ਕਰੋਹੀਟ ਨੰਬਰ, ਵੇਲਡ ਲੌਗ, ਕੋਟਿੰਗ ਰਿਕਾਰਡ, ਅਤੇ ਅਯਾਮੀ ਜਾਂਚਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ।
  5. ਨਾਜ਼ੁਕ ਨੋਡਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰੀ-ਅਸੈਂਬਲ ਕਰੋ(ਜਦੋਂ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ) ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਨੂੰ ਜੋਖਮ ਤੋਂ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ।
  6. ਇੱਕ ਪੜਾਅਵਾਰ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਖੜ੍ਹਾ ਕਰੋਜੋ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਜਨਤਕ ਅਲਹਿਦਗੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅੰਸ਼ਕ ਕਮਿਸ਼ਨਿੰਗ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
  7. ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਦੇ ਨਾਲ ਬੰਦ ਕਰੋਐਕਸੈਸ ਪੁਆਇੰਟਾਂ, ਨਿਰੀਖਣ ਰੂਟਾਂ, ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਸਮੇਤ।

ਜਦੋਂ ਇਸ ਵਰਕਫਲੋ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਟੇਸ਼ਨ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਹੈਰਾਨੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ: ਘੱਟ ਝੜਪਾਂ, ਘੱਟ "ਫੀਲਡ ਫਿਕਸ" ਅਤੇ ਘੱਟ ਆਖਰੀ-ਮਿੰਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਉਸ ਲਹਿਰ ਨੂੰ ਰੇਲ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ।


ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਜੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਬਜਟ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਾਗਜ਼ੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦਾ ਥੀਏਟਰ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਇਹ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਕੰਮ ਦੇ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਹੈ। ਲਈ ਏਰੇਲਗੱਡੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਟੀਲ ਬਣਤਰ, ਤੁਹਾਡੀ QA ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਚੀਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਅਕਸਰ ਦੇਰੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ।

ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਟੀਲ ਲਈ ਨਿਰੀਖਣ ਚੈੱਕਲਿਸਟ

  • ਅਯਾਮੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੀ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸਪਲਾਇਸ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸੀਟਾਂ 'ਤੇ
  • ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀਮੋਰੀ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ, ਬੋਲਟ ਗ੍ਰੇਡ, ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਲੋੜਾਂ ਸਮੇਤ
  • ਵੈਲਡਿੰਗ ਤਸਦੀਕਨਿਰਧਾਰਿਤ ਮਾਨਕ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਅਤੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਜੋੜਾਂ ਲਈ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ
  • ਪਰਤ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਅਤੇ ਕਵਰੇਜਕਿਨਾਰਿਆਂ, ਕੋਨਿਆਂ ਅਤੇ ਲੁਕੀਆਂ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦੇ ਨਾਲ
  • ਟ੍ਰਾਇਲ ਫਿੱਟਸ਼ਿਪਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਨੋਡਾਂ ਅਤੇ ਕਰਵ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਲਈ
  • ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਸੁਰੱਖਿਆਪਰਤ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਵਿਗਾੜ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ

ਇੱਕ ਵਿਹਾਰਕ ਨਿਯਮ: ਜੇਕਰ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਮਹਿੰਗਾ ਹੋਵੇਗਾ-ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸਰਗਰਮ ਰੇਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ।


ਟਿਕਾਊਤਾ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਯੋਜਨਾ

Train Station Steel Structure

ਜੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੁਸੀਂ ਸੌਂਪਦੇ ਹੋ ਉਹ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਸਾਲ ਦਸ ਵਿੱਚ ਚਲਾਓਗੇ। ਮੌਸਮ, ਪੈਦਲ ਆਵਾਜਾਈ, ਸਫ਼ਾਈ, ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਮੋਵਮੈਂਟਸ ਸਭ ਜੋੜਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਟਿਕਾਊਰੇਲਗੱਡੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਟੀਲ ਬਣਤਰਯੋਜਨਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਤਾਕਤ ਤੋਂ ਪਰੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਮਾਰਤ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ, ਮੁਰੰਮਤ ਕਿਵੇਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ।

ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮੂਵਜ਼ ਜੋ ਜੀਵਨ ਚੱਕਰ ਦੇ ਸਿਰ ਦਰਦ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ

  • ਡਰੇਨੇਜ ਲਈ ਵੇਰਵੇਇਸ ਲਈ ਪਾਣੀ ਪਲੇਟਾਂ 'ਤੇ, ਖੋਖਲੇ ਭਾਗਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਜਾਂ ਕਲੈਡਿੰਗ ਇੰਟਰਫੇਸ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਨਹੀਂ ਪੂਲ ਸਕਦਾ ਹੈ
  • ਅਸਲੀਅਤ ਲਈ ਕੋਟਿੰਗਜ਼ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਨਮੀ, ਲੂਣ ਦਾ ਐਕਸਪੋਜਰ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਕ, ਅਤੇ ਸਫਾਈ ਰੁਟੀਨ
  • ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਓਨੋਡਾਂ, ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ, ਗਟਰਾਂ, ਅਤੇ ਵਿਸਤਾਰ ਜੋੜਾਂ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਨਿਰੀਖਣ ਲਈ
  • ਅੰਦੋਲਨ ਲਈ ਖਾਤਾਵਿਸਤਾਰ ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰਲ ਜੋੜਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਸੀਲ ਇੰਟਰਫੇਸ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਕੇ
  • ਬਦਲਣਯੋਗ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਯੋਗ ਬਣਾਓਖਾਸ ਕਰਕੇ ਕੈਨੋਪੀ ਪੈਨਲ, ਸਥਾਨਿਕ ਬੀਮ, ਅਤੇ ਗੈਰ-ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਅਟੈਚਮੈਂਟ

ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਖੋਰ ਹੈਰਾਨੀ ਵਾਲਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿਰਾਸਤ ਵਿੱਚ ਮਿਲਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਬਕ ਜਾਣਦੇ ਹੋ: ਟਿਕਾਊਤਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ "ਵਧੇਰੇ ਸਮੱਗਰੀ" ਬਾਰੇ ਹੈ। ਇਸ ਬਾਰੇ ਹੈ ਸਹੀ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਸਹੀ ਵੇਰਵੇ।


ਸਟੀਲ ਸਟ੍ਰਕਚਰ ਪਾਰਟਨਰ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ

ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਪਲਾਇਰ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਫੈਬਰੀਕੇਟਰ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਇੱਕ ਸਾਥੀ ਹੈ ਜੋ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ, ਨਿਰਮਾਣ ਕ੍ਰਮ, ਨਿਰੀਖਣ ਉਮੀਦਾਂ, ਅਤੇ ਲਾਈਵ ਰੇਲ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇਮਾਰਤ ਦੀ ਅਸਲੀਅਤ. ਜਦੋਂ ਮਾਲਕਾਂ ਨੇ ਭਾਗੀਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਏਰੇਲਗੱਡੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਟੀਲ ਬਣਤਰ, ਇਹ ਮਾਪਦੰਡ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜੋਖਮ ਘਟਾਓ:

  • ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾਜੋ ਨੋਡ ਓਪਟੀਮਾਈਜੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਇੰਟਰਫੇਸ ਤਾਲਮੇਲ ਲਈ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜਵਾਬ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ
  • ਨਿਰਮਾਣ ਸਮਰੱਥਾਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਸਥਿਰ ਆਉਟਪੁੱਟ, ਅਤੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਲੀਡ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ
  • ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਖੋਜਯੋਗਤਾ, ਵੇਲਡ/ਕੋਟਿੰਗ ਰਿਕਾਰਡ, ਅਤੇ ਜਿਵੇਂ-ਬਿਲਟ ਡਿਲੀਵਰੇਬਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ
  • ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀਜੋ ਵੱਡੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸਾਈਟ ਐਕਸੈਸ, ਅਤੇ ਲਿਫਟਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਦਾ ਸਨਮਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ
  • ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰੋਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਰਵਡ ਛੱਤਾਂ, ਫ੍ਰੀ-ਫਾਰਮ ਕੈਨੋਪੀਜ਼, ਅਤੇ ਵੱਡੇ-ਵੱਡੇ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ

ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ,Qingdao Eihe ਸਟੀਲ ਸਟ੍ਰਕਚਰ ਗਰੁੱਪ ਕੰ., ਲਿਮਿਟੇਡਕੰਪਲੈਕਸ ਦੀ ਇੱਕ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਸਟੀਲ ਬਿਲਡਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਨਤਕ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ. ਸਟੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ, ਇੱਕ ਸਮਰੱਥ ਸਾਥੀ ਮੁੱਖ ਫਰੇਮਾਂ, ਛੱਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਘੇਰੇ ਨੂੰ ਤਾਲਮੇਲ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਜਿਹੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਇੰਟਰਫੇਸ ਜੋ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸੇਵਾਯੋਗਤਾ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।


FAQ

ਸਵਾਲ:ਕੀ ਰੇਲ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਟੀਲ ਦਾ ਢਾਂਚਾ ਕੰਕਰੀਟ ਨਾਲੋਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?

A:ਇਹ ਅਕਸਰ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰੀਫੈਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਭਾਰੀ ਫੀਲਡ ਸੋਧ ਜਾਂ ਅਸਪਸ਼ਟ ਇੰਟਰਫੇਸਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਗਤੀ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਸੁੰਗੜ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਲਾਭ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫੈਕਟਰੀ ਫੈਬਰੀਕੇਸ਼ਨ, ਸਟੈਂਡਰਡਾਈਜ਼ਡ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ, ਅਤੇ ਰੇਲ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਇਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਿਰਮਾਣ ਯੋਜਨਾ ਤੋਂ ਆਉਂਦੇ ਹਨ।

ਸਵਾਲ:ਸਟੀਲ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੱਡੀ ਭੀੜ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਲੋਡ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸੰਭਾਲਦੇ ਹਨ?

A:ਭੀੜ ਲੋਡਿੰਗ, ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਿਚਾਰ, ਕੈਨੋਪੀਜ਼ 'ਤੇ ਹਵਾ ਦਾ ਵਾਧਾ, ਅਤੇ ਭੂਚਾਲ ਦੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਨੂੰ ਢਾਂਚਾਗਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਢੁਕਵੇਂ ਮੈਂਬਰ ਆਕਾਰ, ਬ੍ਰੇਸਿੰਗ ਰਣਨੀਤੀਆਂ, ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਵੇਰਵੇ ਦੁਆਰਾ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕਨਕੋਰਸ ਲਈ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਸਿਸਟਮ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਮਾਰਗਾਂ ਨੂੰ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਕਾਲਮਾਂ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਸਵਾਲ:ਸਟੀਲ ਨਿਰਮਾਣ ਤੋਂ ਕਿਹੜੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਫਾਇਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?

A:ਵੱਡੇ-ਵੱਡੇ ਵੇਟਿੰਗ ਹਾਲ, ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੰਕੋਰਸ, ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਕੈਨੋਪੀਜ਼, ਅਤੇ ਛੱਤ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਫਾਇਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਟੀਲ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਵਿਸਤਾਰ ਲਈ ਵੀ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਵਾਧੂ ਬੇਅ ਜਾਂ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਮੂਲ ਢਾਂਚਾਗਤ ਤਰਕ ਵਿੱਚ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਸਵਾਲ:ਤੁਸੀਂ ਨਮੀ ਵਾਲੇ ਜਾਂ ਤੱਟਵਰਤੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਖੋਰ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋ?

A:"ਕੋਈ ਵਾਟਰ ਟ੍ਰੈਪ" ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਐਕਸਪੋਜ਼ਰ ਪੱਧਰ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਕੋਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਚੁਣੋ। ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਟੱਚ-ਅੱਪ ਲਈ ਵਿਹਾਰਕ ਪਹੁੰਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ, ਕਮਜ਼ੋਰ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਨਿਕਾਸੀ ਮਾਰਗ ਸਾਫ਼ ਰਹਿਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ। ਖੋਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਉਤਪਾਦ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਸਵਾਲ:ਬਨਾਵਟੀ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਕਿਹੜੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?

A:ਘੱਟੋ-ਘੱਟ: ਤਾਲਮੇਲ ਵਾਲੇ ਡਰਾਇੰਗ, ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਵੇਰਵੇ, ਸਮੱਗਰੀ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਫੈਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ, ਵੈਲਡਿੰਗ ਅਤੇ ਕੋਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ, ਨਿਰੀਖਣ ਚੌਕੀਆਂ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਣ ਕ੍ਰਮ ਬਿਰਤਾਂਤ। ਸਪਸ਼ਟ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਸਾਈਟ ਗੇਟ 'ਤੇ ਹੈਰਾਨੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ।


ਅਗਲਾ ਕਦਮ

ਜੇ ਤੁਹਾਡਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਇੱਕ ਤੰਗ ਹੈਂਡਓਵਰ ਮਿਤੀ, ਸੀਮਤ ਸਾਈਟ ਪਹੁੰਚ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਵਿਜ਼ੀਬਿਲਟੀ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰਲ ਰੂਫਲਾਈਨ ਨਾਲ ਲੜ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਯੋਜਨਾਬੱਧਰੇਲਗੱਡੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਟੀਲ ਬਣਤਰਪਹੁੰਚ ਉਹਨਾਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਬੰਧਨਯੋਗ ਚੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਇੱਕ ਵਿਹਾਰਕ ਸੰਕਲਪ ਸਮੀਖਿਆ ਜਾਂ ਇੱਕ ਬਜਟ-ਅਲਾਈਨ ਢਾਂਚਾਗਤ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਪੜਾਅਵਾਰ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਲੋੜਾਂ ਦਾ ਆਦਰ ਕਰਦਾ ਹੈ?ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋਆਪਣੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਦਾਇਰੇ, ਸਪੈਨ ਟੀਚਿਆਂ, ਵਾਤਾਵਰਣ, ਅਤੇ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਦੀਆਂ ਤਰਜੀਹਾਂ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕਰਨ ਲਈ — ਫਿਰ ਆਓ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਕਮਿਸ਼ਨਿੰਗ ਤੱਕ ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਣਯੋਗ ਮਾਰਗ ਦਾ ਨਕਸ਼ਾ ਕਰੀਏ।

ਸੰਬੰਧਿਤ ਖ਼ਬਰਾਂ
ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁਨੇਹਾ ਛੱਡੋ
ਖ਼ਬਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ਾਂ
X
ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਬ੍ਰਾਊਜ਼ਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ, ਸਾਈਟ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੂਕੀਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇਸ ਸਾਈਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਸਾਡੀ ਕੂਕੀਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਹੁੰਦੇ ਹੋ। ਪਰਾਈਵੇਟ ਨੀਤੀ
ਅਸਵੀਕਾਰ ਕਰੋ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰੋ